英菲尼迪JX 中國首亮

　　期待指數(shù)：★★★★

　　英菲尼迪JX是一款大型七座的SUV車型，相比全尺寸的QX略小。量產后的英菲尼迪JX在外觀設計上依舊保持了Essence概念車的樣式，包括新月形D柱和獨特的格柵，設計元素都與英菲尼迪09年發(fā)布的Essence概念車如出一轍。

    英菲尼迪JX內飾設計上采用了英菲尼迪現(xiàn)有的家族式設計元素，大面積桃木裝的飾件與眾多柔美線條的運用營造出一種特有的奢華感。車艙內前后排都有獨有的天窗設計，后排天窗的面積較大，座椅更是采用了獨特的顏色設計。

    配置方面，JX配備了自適應巡航系統(tǒng)、Bose音響系統(tǒng)、8英寸觸摸顯示屏、實時路況信息系統(tǒng)、全景天窗以及電動后遮陽簾與電加熱座椅等舒適性裝備。此外該車還首配BCI碰撞預防系統(tǒng)、BSI盲區(qū)側撞預防以及車道偏離預警等電子輔助系統(tǒng)。

　　動力上，英菲尼迪JX搭載的是一臺3.5升V6發(fā)動機，最大輸出功率為269馬力，峰值扭矩達到336Nm，匹配CVT無級變速器。新車提供JX35 FWD(四驅)與JX35兩個版本供消費者選擇。 

    2013年款攬勝運動版中國首亮、全新2013款捷豹XF和XJ全球首發(fā)

　　期待指數(shù)：★★★★

　　2013款攬勝運動版外觀方面新增五輻式鑄造合金輪轂，增壓版車型更配有紅色Brembo制動卡鉗，但售價方面并不會增加。而且，路虎攬勝運動版車型還將新增5款車身顏色，為消費者提供更多的選擇。

    內飾部分提供了兩個全新的裝飾組合，可以選擇深色或淺色的座椅和內飾。7英寸的觸摸屏提供了分屏顯示技術，可以讓乘客在司機查看導航顯示屏的同時觀看DVD，并且包括硬盤驅動音樂服務器和路虎獨特的“Say What You See”語音識別系統(tǒng)。

　　動力方面，2013款路虎攬勝運動版車型的引擎陣容沒有發(fā)生變化，3.0升增壓柴油車型最大功率180千瓦，最大扭矩600牛米。5.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率276千瓦，最大扭矩為510牛米。5.0升增壓車型最大功率375千瓦，最大扭矩為625牛米。搭配來自ZF的6速和8速手自一體變速箱。

    捷豹旗下兩款經典車型2013款XF和XJ目前迎來全面升級，不僅在動力上獲得了更為豐富的配置，在電子配置上也進行了多處更新，使得這兩款被評為汽車中奢侈品的英國皇室車型擁有了更高的價值。

    在變速箱上，一款八速ZF自動變速器將應用于所有2013款XF系列和XJ系列，這款變速器的傳動比范圍比老款更大，各擋位之間的間隔更均勻，無論起步還是超車都能實現(xiàn)無縫加速，而且高速行駛時油耗更低，換擋操作僅需200毫秒。在發(fā)動機方面，2013款XF系列和XJ系列在現(xiàn)有的5.0升V8機械增壓和3.0升自然吸氣汽油發(fā)動機的基礎上，新增兩款高效增壓汽油發(fā)動機—3.0升V6機械增壓汽油發(fā)動機和2.0升I4渦輪增壓汽油發(fā)動機。其中新款全鋁四缸2.0升I4渦輪增壓汽油發(fā)動機尺寸緊湊，重量僅為138公斤，但輸出功率達到驚人的120馬力/升。憑借多項創(chuàng)新技術的運用，這臺發(fā)動機的功率在轉速為5500rpm時達到峰值240馬力，轉速為2000~4000rpm時扭矩為340N·m。

　　除動力裝置的更新外，2013款XF和XJ同時還運用了不少先進的電子技術，其中包含捷豹智能啟動/停止系統(tǒng)等，當車輛停止行駛并關閉發(fā)動機之后，該智能啟動/停止系統(tǒng)能夠平穩(wěn)地重新啟動車輛，并且重新啟動的用時，要比駕駛者從制動踏板上抬腳并踩下加速踏板所需的時間短。