隨著汽車配置的不斷升級(jí),各種家庭型轎車也開始擁有那些高端轎車才能擁有的配置,當(dāng)然配置變高了,汽車的故障率也會(huì)相應(yīng)的增加。最值得一提的就是最受大家推崇的電子穩(wěn)定系統(tǒng),這套系統(tǒng)確實(shí)在很大程度上有助于行車的安全,其實(shí)這套系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)汽車的剎車系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是以剎車為基礎(chǔ)的升級(jí),可以說(shuō)剎車系統(tǒng)的重要性不言而喻。尤其是在冬季行車各種行車的輔助系統(tǒng)都是基于剎車的前提條件下,所以當(dāng)剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),作為車主千萬(wàn)不要大意,應(yīng)該及時(shí)檢查維修。
1.剎車異響
剎車異響這個(gè)問(wèn)題比較常見,大部分車主都碰到過(guò)類似的問(wèn)題,尤其是在下雪或者下雨之后,頻繁出現(xiàn)。一般剎車異響是在汽車行駛時(shí)踩剎車,剎車片處會(huì)發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲,讓人十分不舒服。其實(shí)這種情況多是剎車片出現(xiàn)問(wèn)題,如剎車片材質(zhì)比較硬、片內(nèi)有雜質(zhì)或是剎車片剎車盤停放后生銹都會(huì)出現(xiàn)剎車異響,面對(duì)類似這種情況可以猛踩幾腳剎車就會(huì)緩解。但若是剎車片磨損過(guò)甚踩剎車也會(huì)異響,但是踩剎車時(shí)異響有區(qū)別,剎車的感覺(jué)也不同,面對(duì)這種情況必須更換剎車片。
2.踩剎車時(shí)彈腳
這種情況很多車主也有體會(huì),尤其是在開快車剎車時(shí),總感覺(jué)剎車踏板有反彈的現(xiàn)象,很多車主面對(duì)這種情況不知所錯(cuò),其實(shí)這種情況分為兩種:一是屬于汽車剎車時(shí)猛踩剎車汽車的ABS啟動(dòng),剎車踏板這時(shí)會(huì)出現(xiàn)回彈的現(xiàn)象屬于正,F(xiàn)象。另一種是剎車盤、剎車片表面出現(xiàn)不平、鋼圈變形時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種情況。這兩種情況的區(qū)別在于剎車時(shí)的速度,平時(shí)剎車都有反彈的現(xiàn)象,應(yīng)該及時(shí)檢查。
3.剎車跑偏
剎車跑偏這種現(xiàn)象并不是很常見,但一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)該及時(shí)修理,尤其是冬季行車嚴(yán)重的威脅行車安全。剎車跑偏現(xiàn)象是踩剎車時(shí)由于剎車一邊制動(dòng)力大,一邊制動(dòng)力小導(dǎo)致方向盤有明顯的向一側(cè)偏,導(dǎo)致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵損壞,一旦車主發(fā)現(xiàn)及時(shí)去檢查維修。
4.踩剎車軟
有很多車主反映為什么我的汽車感覺(jué)踩剎車有點(diǎn)軟?其實(shí)剎車變軟也就是剎車行程變長(zhǎng)的意思,簡(jiǎn)單說(shuō)就是之前踩下一腳就能剎車,變軟之后需要踩到底剎車才能剎車,給人的感覺(jué)就是汽車剎不住的感覺(jué)。其實(shí)這種情況主要是剎車油長(zhǎng)時(shí)間未更換、剎車系統(tǒng)中有空氣、剎車片變薄、缺少剎車油等,出現(xiàn)此種問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)檢查這些項(xiàng)目。
5.剎車變硬
相對(duì)于剎車變軟,剎車變硬也算是一種常見的現(xiàn)象,尤其是女司機(jī)經(jīng)常反映這些情況,這是因?yàn)閯x車助力系統(tǒng)多是真空助力,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有著車時(shí)剎車系統(tǒng)的真空泵也就不會(huì)產(chǎn)生助力這時(shí)踩剎車也就沒(méi)有助力踩起來(lái)感覺(jué)自然很重,所以出現(xiàn)汽車在著車時(shí)踩剎車特別硬時(shí),很有可能是因?yàn)檎婵罩ζ鞒霈F(xiàn)了問(wèn)題(頻繁踩剎車也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象)。
6.ESP燈亮
信號(hào)燈亮起是反映車上的部件的運(yùn)行情況,上述的幾種問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)都會(huì)引起剎車燈報(bào)警,而ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))燈亮起時(shí)是什么問(wèn)題呢?一般ESP系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的,當(dāng)汽車發(fā)生側(cè)滑或者說(shuō)ESP在工作時(shí),ESP燈會(huì)不停閃爍這時(shí)候是正常現(xiàn)象。當(dāng)ESP常亮?xí)r證明故障存在,一般多是由于傳感器信號(hào)錯(cuò)誤或傳感器損壞、執(zhí)行元件故障、控制單元本身存在故障、系統(tǒng)連接線路存在故障,所以ESP常亮不容忽視。
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