捷豹F-PACE SUV身形下的洪荒之力
來源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2016年12月19日

 捷豹F-PACE SUV身形下的洪荒之力

為 跑而生的捷豹始終堅(jiān)持血脈中流淌的運(yùn)動(dòng)天性，從稱霸勒芒的賽道王者，到跑車基因的全新演繹，捷豹一直不斷突破著自身的極限，以跑車之名一脈相承。飛馳過八 十余載的歲月長(zhǎng)河，烙刻著跑車印記的捷豹在賽道上不斷譜寫著一段段傳奇歷程，更在F-PACE上將動(dòng)感基因傳承至極致。

輝煌歲月 以跑為名

上 世紀(jì)50年代，可謂捷豹在賽道上的黃金歲月：一連七次摘得世間最負(fù)盛名比賽的桂冠，當(dāng)之無愧的勒芒之王，這也成就了捷豹在勒芒最輝煌的歷史。1951年的 勒芒24小時(shí)耐力賽的賽場(chǎng)上，C-Type的首度亮相就驚艷四座。以久負(fù)盛名的XK120為設(shè)計(jì)藍(lán)本，采用管狀底盤和鋁制車身，C-Type憑借符合空氣 動(dòng)力學(xué)的輕盈設(shè)計(jì)及強(qiáng)悍動(dòng)力，創(chuàng)下了150公里/小時(shí)的平均速度紀(jì)錄，亦成為勒芒賽道的里程碑之一。

作為**使用鋁制車身的品牌，捷豹對(duì)于輕量化的追求貫穿了八十多年的品牌歷史。得益于對(duì)于鋁材質(zhì)的多年研究，捷豹全新F-PACE采用了全鋁智能架構(gòu)，使用了80%的鋁合金材質(zhì)，以極致的輕帶來跑車般的駕控體驗(yàn)。

傳承經(jīng)典 擁抱現(xiàn)代

從經(jīng)典的四圓頭燈、雪茄型車身的復(fù)古主義經(jīng)典造型到優(yōu)雅流暢的全新現(xiàn)代造型，捷豹用XF向全世界宣告全新設(shè)計(jì)時(shí)代的來臨。

然 而外型設(shè)計(jì)上的徹底革新，絲毫沒有影響到捷豹對(duì)跑車基因的執(zhí)念。從車身線條到尾燈設(shè)計(jì)，在F-PACE的造型上總能夠一眼就發(fā)現(xiàn)F-TYPE的蹤影。流線 型車頂和短前懸展現(xiàn)著專屬捷豹的跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格，醒目的前進(jìn)氣格柵則凸顯了F-PACE豹力迸發(fā)的一面。憑借動(dòng)感的跑車輪廓與SUV車型的完美結(jié)合，F(xiàn)- PACE向公眾重新演繹了優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的典范。

全新演繹 超乎想象

從賽道到公路，捷豹一直傳承著創(chuàng)始人威廉•里昂斯先生的理念，“制造出動(dòng)力澎湃、外觀優(yōu)雅的超級(jí)跑車和豪華轎車，夢(mèng)想著它們能夠馳騁賽場(chǎng)”。當(dāng)眾人都以為F-TYPE已是捷豹跑車?yán)砟畹膸p峰之作時(shí)，捷豹首款跑車型SUV F-PACE的驚艷亮相令世人大呼過癮。

來 自F-TYPE車尾造型和尾燈形狀令F-PACE充滿了跑車的力量感和爆發(fā)力，雙叉臂式前懸掛和集成式后懸掛在帶來展現(xiàn)捷豹極致靈動(dòng)性的同時(shí)，更帶來卓越 的駕控表現(xiàn)。從馳騁賽道的F-TYPE上引入目前**的適時(shí)扭矩管理四驅(qū)系統(tǒng)以及智能驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)（IDD），F(xiàn)-PACE以革命性的科技組合表露了捷 豹對(duì)于“跑車血統(tǒng)”最忠實(shí)的繼承。

 從1935年**輛捷豹誕生至今，追逐性能的捷豹品牌從不妥協(xié)于世人的眼光。大膽突破，捷豹F-PACE在傳承品牌經(jīng)典的同時(shí)，也正以永不止步的創(chuàng)造力，突破想象的邊界，全新演繹“性能美學(xué)”的魅力。