最速度豪華SUV 最快路虎依然越野
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年10月10日

最速度SUV 最快路虎依然越野 

550 馬力/680牛米、百公里加速僅需4.7秒、*高時速260公里/小時，這組數(shù)據(jù)聽上去無論如何都不像是在形容一款SUV，不過當下就連IT大亨們都在跨界涉足汽車領(lǐng)域，這樣想來傳統(tǒng)汽車制造商打造媲美跑車的高性能SUV也算不上奇聞異事。

文章開頭所羅列的數(shù)字屬于攬勝運動版SVR，這款迄今為止速度最快 的路虎車型在紐博格林創(chuàng)造了8分14秒的量產(chǎn)SUV最快圈速，別再用傳統(tǒng)觀念去看待SUV了，除了舒適與野性，它們還能提供更多.....

新一代攬勝運動版有了脫胎換骨的變化，全新平臺、全鋁車身以及全新的動力系統(tǒng)都在像攬勝靠攏；不過攬勝與攬勝運動版在定位上有著根本不同，二者一個是公路能手，一個是越野王者，打造一輛奇快無比的攬勝是毫無意義的，但相反把攬勝運動版打造的再快，都不會有悖于定位。

于 8月14日在美國圓石灘車展首秀的攬勝運動版SVR高性能車型正是基于全新一代攬勝運動版研發(fā)而來，那臺熟悉的5.0升V8機械增壓發(fā)動機被壓榨出了 550馬力*大功率與680牛米*大扭矩（實現(xiàn)了40馬力和56牛米的提升），搭配八速自動變速器，一切不可思議的表現(xiàn)都在情理之中。

作為高性能車型，駕駛氛圍同樣重要，攬勝運動版SVR擁有更具視覺沖擊力的外觀，而定制化的跑車座椅也令其獨樹一幟。它搭載配有電控閥門的兩段式主動排氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)使得車 輛的排氣聲音、性能及設計等方面均得到優(yōu)化，使發(fā)動機在轉(zhuǎn)速提升過程中可產(chǎn)生類似賽車的排氣聲浪。

具 備相當程度 的越野能力才有資格背負“攬勝”之名，攬勝運動版SVR配有全時四驅(qū)和雙速分動器，其中包括低檔模式，前后扭矩分配比為50/50。除了已經(jīng)能作為路虎看 家本領(lǐng)的全地形反饋系統(tǒng)，SVR擁有與攬勝運動版現(xiàn)有車型一致的850毫米*大涉水深度，其拖曳重量可達3000公斤。

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