拒絕反人類設計細數(shù)全新紳寶D50那些“高階”安全體驗
來源：北汽南寧新源店    發(fā)布時間：2018年07月30日

反人類設計，是指一件產(chǎn)品的設計不合理，為使用者帶來極差的消費體驗。美國心理學家唐納德·諾曼將其定義為“諾曼”。比如，電插座同時有兩相、三相插頭，而往往只能插進去一個。無獨有偶，汽車界也有一股飽受吐槽的“泥石流”，儀表盤安到了中控臺上方、中央集控式方向盤不顯示方向盤指向、車窗按鍵“藏”在中控臺等等不一而足，讓人“累覺不愛”。

對于汽車產(chǎn)品來說，這些“反人類設計”不僅不方便，而且還會產(chǎn)生安全隱患。好在隨著近年來汽車工業(yè)越來越發(fā)達，違反人性的設計也越來越少。那么今天，小編就帶大家看看一輛“國貨精品”的人性化體驗。北京汽車全新紳寶D50（以下簡稱全新紳寶D50）作為新一代A級智能家轎，集中了**的安全設計理念與人性化智能科技，在確保高安全性的同時，更帶來愉悅的駕乘體驗。

貼心，豪華空間每一處都可靠

車輛內飾和操作按鍵是被吐槽“反人類設計”的重災區(qū)。這種將儀表盤放到中控屏上方的“奇葩”算是個例，但中控屏位置偏低的問題至今還普遍存在，過低的中控屏使駕駛員在行車過程中需要經(jīng)常視線向下移，雖然只有短短幾秒的視覺盲區(qū)，但意外風險很高。

相對而言，全新紳寶D50的中控屏設計則更加人性化，9英寸懸浮高清大屏位置與視線齊平，駕駛者觀察屏幕更加方便，同時無論是質感還是分辨率也大幅優(yōu)于同級車型。

同時，全新紳寶D50還以更多“想不到”的人性化細節(jié)，打造“享得到”的安全保障。預緊限力式安全帶在碰撞發(fā)生前，將駕乘人員固定到座椅上，預留和氣囊之間的距離，碰撞發(fā)生后限制安全帶拉力，避免對駕乘人員頸部鎖骨傷害。

同時，與大多數(shù)同級別車型后排僅有兩側安全帶不同，全新紳寶D50特別增加了中間乘員座的三點固定式安全帶，提高了中間乘員的舒適性和安全性。

放心，高級“智駕”每一步都踏實

如果說“反人類設計”的本質是讓人“堵心”，那么人性化設計的方向應該是讓人“省心”，智能科技應運而生。全新紳寶D50搭載了ADAS智駕包，打造同級最強車載智能裝備，讓出行安全可控。

近日，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)在各大媒體刷屏，炫酷技術不禁令人神往，而其本質是依靠實時攝像頭與雷達傳感器的整合，感知全方位道路狀況，這與全新紳寶D50的智能安全技術異曲同工，后者集成了360度全景影像、BSD盲區(qū)監(jiān)測和LDW車道偏離預警等，比起許多競品的“偽智能”要實用得多。

例如，在城市和狹窄街道開車，經(jīng)常會遇到玩耍的小朋友或者寵物，由于車身低矮處有盲區(qū)，很容易發(fā)生危險，而360度全景影像能夠借助車輛前后方和兩側后視鏡下方的高清攝像頭，將實時影像傳輸?shù)?英寸顯示屏上，同時配合雷達的聲音警示，大大提升了行車和停車時的安全性。

再比如，因為并線不當造成交通事故的比例高達20%，而BSD盲區(qū)監(jiān)測能夠很好地解決這個問題，后視鏡指示燈保持常亮，提醒側后方有車輛，當撥動轉向燈并線時，指示燈會閃爍并通過聲音報警提醒，及時規(guī)避風險。同時，針對疲勞駕駛的情況，LDW車道偏離警示系統(tǒng)通過監(jiān)測車道和駕駛者并線操作，提醒駕駛者非正常偏離車道，提高注意力。

開心，出色“聲控”每一刻都自在

旋鈕式座椅靠背調節(jié)讓你費勁九牛二虎之力、中央固定四周轉動式方向盤讓你摸不著北、隱藏在中控臺的車窗按鍵讓你找到抓狂…比起這些“反人類設計”分分鐘讓人崩潰，全新紳寶D50可以說實力取悅用戶，通過高度智能的語音識別系統(tǒng)和豐富的智能網(wǎng)聯(lián)服務，讓駕駛者輕松駕控、愉悅出行，而這也是汽車智能化、人性化發(fā)展的必然趨勢。

相比競品的傳統(tǒng)觸屏操作，全新紳寶D50采用國內頂級的科大訊飛語音控制模塊，識別度高、反應靈敏，不必使用固定的指令句式，自然口語就能輕松開啟空調、智能導航等功能。“紳寶你好，空調調到 26度”“紳寶你好，去鳥巢”，無論你有什么需求，全新紳寶D50都能快速滿足，讓你“動口不動手”。它還能識別十幾種方言版普通話，并提供豐富的日常出行服務和海量在線娛樂資源，極大提升了駕乘安全性和趣味性。

   看多了“反人類”設計也不要傷心，全新紳寶D50以人性化的貼心設計、**同級的智能科技配置，以及便捷愉悅的出行體驗，為我們打開了“親人類”的新境界。而且，10萬以內的價格、20萬以上的享受，對于各位準車主來說，相當值得擁有。