如何省油一直是各位車(chē)主的需求所在。關(guān)于省油的技巧五花八門(mén),相信大家已經(jīng)看過(guò)N種了。這些省油技巧真的科學(xué)有效嗎?不一定!有些省油小技巧不僅不省油,還傷車(chē)?靵(lái)看看,這些技巧你還在用嗎?
1、空檔滑行
現(xiàn)在許多車(chē)型在帶檔滑行狀態(tài)是不噴油的,如果繼續(xù)空檔滑行,發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)以怠速狀態(tài)工作,消耗額外的燃油。
出于安全考慮,在下坡的時(shí)候更是堅(jiān)決禁止空檔滑行。此時(shí)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力,車(chē)速會(huì)越來(lái)越快,如果單純用腳剎來(lái)控制車(chē)速,會(huì)使剎車(chē)片溫度驟增,削弱剎車(chē)力度影響制動(dòng)效果。
此外,如果空檔滑行時(shí)間較長(zhǎng)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)在清潔、潤(rùn)滑、密封、降溫等功能都會(huì)大打折扣,最終會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早磨損。
2、開(kāi)窗比開(kāi)空調(diào)省油
開(kāi)空調(diào)費(fèi)油,不少車(chē)主喜歡開(kāi)窗通風(fēng),以為這樣就能節(jié)省油耗。這只適合低速行駛。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí),開(kāi)窗風(fēng)阻大,所導(dǎo)致的額外油耗反而高于開(kāi)空調(diào)。
3、降低燃油標(biāo)號(hào)
燃油標(biāo)號(hào)代表著這一油品的抗爆震性,一般來(lái)說(shuō)壓縮比越高需要加注的燃油標(biāo)號(hào)也就越高。加低標(biāo)號(hào)汽油在必需程度上會(huì)影響到車(chē)輛的耗油上升,與此同時(shí)還可以關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)正常的性能。 如果為了省錢(qián)而降低了自己車(chē)輛的燃油標(biāo)號(hào),那么燃油可能會(huì)在“不該燃燒爆炸的時(shí)間點(diǎn)爆炸”,打亂車(chē)輛原有設(shè)計(jì)的燃燒程序,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、汽缸積碳,甚至造成引擎損傷。
4、故意低轉(zhuǎn)速駕駛
故意低速高擋位行駛會(huì)加劇引擎負(fù)擔(dān),而過(guò)低的轉(zhuǎn)速也會(huì)讓引擎的燃燒不充分形成積碳。最為合理的行駛方式就是讓引擎的工作轉(zhuǎn)速更多的處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。
5、過(guò)度提高輪胎壓力
盲目提高輪胎壓力,降低接觸面積、降低滾動(dòng)阻力,會(huì)增加剎車(chē)距離。因此,使用原廠輪胎,選擇正常的胎壓才是正確的選擇。
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