隨著合資小型SUV市場熱度的升溫,眾多中國品牌連連發(fā)力,我們今天試駕的東南DX3,可謂是一款“遲來的”精品。那么它是否能憑借自身的產(chǎn)品力在這一細分市場中站穩(wěn)腳跟呢?就讓我們一起來看看。
也許許多朋友都會嗤之以鼻,的確,近年來賓尼法利納設計公司(以下簡稱賓法)和中國廠商有著不少失敗的合作案例,但是這些失敗的案例并不是因為賓法設計功力的欠缺,而是因為大多數(shù)中國廠商與國外設計供應商合作時,國外的設計供應商只負責原型車或概念車設計,而工程化開發(fā)則由廠商自行解決。所謂工程化開發(fā)指的便是原型車或概念車的量產(chǎn)化,這一過程需要考慮到消費群體的接受度、日常使用的便捷度以及生產(chǎn)工藝成本等眾多因素。大多數(shù)中國廠商在進行工程化開發(fā)時都把生產(chǎn)工藝成本放到了**位,這也是許許多多中國廠商的原型車令人驚艷,而量產(chǎn)車則讓人黯然失望的原因。
外觀:
東南DX3的設計和工程化開發(fā)均由賓法完成,這無疑讓它身上的賓法風格*大程度的得以保留。新車整體的風格偏向于運動,同時加入了大量的潮流設計元素,使整車更具時尚感。同時,新車4354mm*1840mm*1670mm(長/寬/高)的尺寸相比于同級別其他車型也有著不小的優(yōu)勢。
在外觀設計方面,東南DX3展現(xiàn)了賓法深厚的功力,不但整體風格鮮明順暢,而且細節(jié)處也不乏亮點。
東南DX3的內(nèi)飾設計十分精致,有著濃重的運動風格,新潮時尚的氛圍無疑會收到年輕消費者的喜愛。此外,智能互聯(lián)系統(tǒng)和陡坡緩降等高端配置也出現(xiàn)在它身上,進一步增強了它的競爭力。
東南DX3的后排乘坐空間十分寬敞,與同級車相比擁有不小的優(yōu)勢,同時儲物空間也極為豐富實用,保證了日常使用的舒適性和便捷性。
在小型SUV市場中,東南DX3憑借設計優(yōu)良的外觀,豐富且高端的配置,以及四輪獨立懸掛所帶來的優(yōu)質(zhì)行駛感受有著很強的競爭力,盡管它來的有些遲,但這絕不妨礙它在該細分市場站穩(wěn)腳跟。
公司名稱:廣西南寧銘典汽車行師傅我有限公司
銷售地址:南寧市秀廂大道126號錦云汽車城內(nèi)(金源城對面)
銷售熱線:400-872-5889
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