由蘭博基尼、瑪莎拉蒂跑車的國際頂級設(shè)計師馬克·德尚操刀主創(chuàng)的新馭勝S350,車身輪廓飽滿有型,流線型車身腰線動感流暢,整車看上去剛?cè)岵髿獍蹴,運動時尚感強烈。整車線條一氣呵成,肌力之美渾然天成,大氣豪邁油然而生。圓潤的車頂線條、動感的裙邊互為呼應,這些獨具匠心線條設(shè)計,構(gòu)成了完美的車身。
對于這款車型,雖然外界一直把它定位國產(chǎn)品牌車型,但殊不知其具備了很深的福特血統(tǒng)。新馭勝S350是江鈴聯(lián)合福特布局SUV市場的一款戰(zhàn)略車型,其融入了福特**的技術(shù),共享福特**采購平臺和一些關(guān)鍵性部件,并遵循福特標準的生產(chǎn)工藝制造。所以,這款車無論從技術(shù)、理念、配置、設(shè)計,還是到每個細節(jié),都有能力比肩外資品牌。
同時,新馭勝S350的設(shè)計初衷就是為開拓大境界的"真男人"而打造的,是一款兼具城市家庭、戶外越野、商務(wù)接待的全領(lǐng)域跨界SUV。其外觀設(shè)計上,銳利的鷹眼大燈,流線型的車身線條,時尚大氣而又不失沉穩(wěn)。其內(nèi)飾設(shè)計上,真皮座椅兼具了舒適性和商務(wù)風格,操控臺簡約而又莊重,極大的切合了山西人厚重的文化底蘊。
新馭勝S350在動力和越野性能上表現(xiàn)的更為突出,這一點對于山區(qū)居多、路面復雜的山西地區(qū)顯得尤為重要。在動力上,柴油版車型搭載的是源自福特技術(shù)的Topanther VGT柴油發(fā)動機,該款發(fā)動機榮獲"中國心"2011年度全國十佳發(fā)動機之一,與路虎衛(wèi)士同款,功率可達103KW,*大扭矩375N·m,屬同級別車型**。這款發(fā)動機*大的優(yōu)點在于爆發(fā)力強,低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)強大的扭矩,不論在脫困、提速還是超車情況下都能做到游刃有余。
與此同時,新馭勝S350還采用了硬漢式車型所具備的非承載式車身結(jié)構(gòu),極大地增加了車身的剛性和抗扭曲能力,比起普通轎車底盤的SUV來說越野性能強很多。同時這款車具備了同級別車型*高的離地間隙和更大的接近角與離去角,保證了其面對山路、坑洼等路面行走自如。另外新馭勝S350配置的適時智能四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路面自動調(diào)節(jié)前后扭矩輸出以應付不同的路面情況,這為路況比較復雜的山西地區(qū)駕駛,提供了較高的舒適性和安全性。
新馭勝動力強勁,特別是柴油款發(fā)動機,高效動力數(shù)據(jù)驚人。整體配備完全是越野能力極強的SUV,但又不失城市駕駛樂趣。江鈴新馭勝具備強勁的動力,舒適的操控和非凡的越野能力,是一款都市硬派SUV。
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