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預(yù)計(jì)售價(jià)與寶馬X3持平,新一代奧迪Q5會(huì)火嗎

2025年5月16日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

在車迷們翹首以盼的目光中,新一代奧迪Q5終于揭開了神秘面紗。

當(dāng)這臺(tái)車緩緩駛?cè)胝古_(tái)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)閃光燈如同繁星墜落,車迷們圍得里三層外三層,有人踮著腳尖想看清矩陣大燈的細(xì)節(jié),有人趴在展臺(tái)邊緣研究車尾的貫穿式尾燈。

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這款被稱作"最美大眾車"的豪華SUV,這次真的把科技感和豪華感玩出了新花樣。

從正面看,奧迪Q5的六邊形進(jìn)氣格柵比老款寬大了整整一圈,配上全新設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式LED大燈,遠(yuǎn)看就像猛獸張開的獠牙。有位帶著孩子來(lái)看車的父親說(shuō):"這大燈亮起來(lái)跟動(dòng)畫片里的機(jī)械獸似的,我家娃盯著看了足足五分鐘。"側(cè)面腰線微微上揚(yáng),搭配熏黑輪轂和隱藏式門把手,走起路來(lái)確實(shí)有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。最讓人眼前一亮的是車尾設(shè)計(jì),那條貫穿式的尾燈帶能切換八種燈光圖案,閉眼都能想象到晚上點(diǎn)亮的科幻效果。

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拉開車門才是真正的驚喜時(shí)刻。三塊大屏幕組成的"數(shù)字舞臺(tái)"座艙讓人仿佛置身未來(lái)——11.9英寸的全液晶儀表盤和14.5英寸的中控屏連成一體,副駕駛位置還多了塊10.9英寸的娛樂(lè)屏。摸著方向盤上的觸控按鍵,老司機(jī)王師傅直呼"這比我家智能馬桶還高級(jí)"。座椅用上了帶打孔的環(huán)保皮革,后排靠背能調(diào)節(jié)角度,中間地臺(tái)雖然還是有點(diǎn)凸起,但腿部空間比老款多了近三指,帶老人出行終于不用憋屈著腿了。

說(shuō)到動(dòng)力系統(tǒng),這次奧迪玩真的了。海外版搭載的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出272匹馬力,匹配48V輕混系統(tǒng),百公里加速不到6秒。國(guó)產(chǎn)版雖然暫時(shí)用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但升級(jí)后的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配上智能四驅(qū),低速起步時(shí)的渦輪遲滯幾乎感覺不到。在封閉測(cè)試場(chǎng),試駕員小李演示了自動(dòng)泊車功能:車輛自己識(shí)別車位,遇到突然竄出的電動(dòng)車也能穩(wěn)穩(wěn)剎停。"這智駕系統(tǒng)跟華為合作開發(fā)的,聽說(shuō)能識(shí)別包括塑料袋在內(nèi)的異形障礙物。"小李邊說(shuō)邊展示手機(jī)里的實(shí)拍視頻。

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不過(guò)真要論產(chǎn)品力,奧迪Q5面前橫著兩座大山。寶馬X3剛換代就搞了個(gè)"豬鼻子"格柵,雖然爭(zhēng)議不小但操控口碑依舊;奔馳GLC加長(zhǎng)版后排能蹺二郎腿,奔馳的4S店服務(wù)更是出了名的周到。價(jià)格方面,奧迪Q5預(yù)計(jì)起售價(jià)40萬(wàn)左右,頂配可能摸到55萬(wàn)門檻。這在豪華中型SUV市場(chǎng)屬于"甜蜜點(diǎn)",但消費(fèi)者真要掏錢時(shí)還得掂量掂量。

有位從事汽車銷售的張經(jīng)理算了一筆賬:"現(xiàn)在新能源車充電站越建越多,像特斯拉Model Y這種車型,光是保養(yǎng)費(fèi)用就能省下一大筆。"不過(guò)奧迪似乎找到了平衡點(diǎn),新Q5的混動(dòng)系統(tǒng)百公里油耗能壓到6.8L,加滿一箱油能跑700公里,周末帶全家來(lái)趟短途自駕完全不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。

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在智能化方面,奧迪這次確實(shí)下了血本。三聯(lián)屏背后是高通8155芯片,語(yǔ)音助手能聽懂各地方言。最絕的是副駕駛娛樂(lè)屏,不僅能刷短視頻,還能連接游戲手柄玩《狂野飆車》。不過(guò)有科技博主指出:"這套系統(tǒng)在強(qiáng)光下反光有點(diǎn)嚴(yán)重,而且車機(jī)應(yīng)用生態(tài)還不夠完善。"好在奧迪承諾后續(xù)會(huì)通過(guò)OTA升級(jí)來(lái)優(yōu)化體驗(yàn)。

要說(shuō)最讓人糾結(jié)的還是品牌溢價(jià)。寶馬X3車主陳先生坦言:"開X3出去談生意,人家一看車標(biāo)就知道你混得不錯(cuò)。"但年輕白領(lǐng)小劉更看重實(shí)用性:"奧迪后排能放嬰兒車,還能選裝兒童安全座椅接口,這對(duì)奶爸來(lái)說(shuō)太重要了。"市場(chǎng)調(diào)研顯示,奧迪Q5的潛在買家中,35歲以上家庭用戶占比超過(guò)六成,他們更看重空間和舒適性。

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從展臺(tái)回來(lái)的路上,出租車司機(jī)老周說(shuō)了句大實(shí)話:"現(xiàn)在買車就像選對(duì)象,光長(zhǎng)得帥不行,還得能過(guò)日子。"這句話道破了豪華SUV市場(chǎng)的現(xiàn)狀——消費(fèi)者既要面子更要里子。奧迪Q5用三聯(lián)屏和混動(dòng)系統(tǒng)撐起了科技面子,用加長(zhǎng)軸距和豪華配置守住實(shí)用里子,但面對(duì)新能源大潮和年輕化趨勢(shì),這場(chǎng)仗打得一點(diǎn)都不輕松。

獲取 奧迪Q5 最低價(jià)
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  • 指導(dǎo)價(jià):35.85-57.17萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:2.0 1984
  • 變速箱:AT 雙離合變速箱 MT
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