在新能源技術(shù)快速發(fā)展的今天，SUV市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革。消費(fèi)者不僅需要城市通勤的經(jīng)濟(jì)性和舒適性，也希望擁有強(qiáng)大的越野能力。而坦克500 Hi4-Z，憑借長(zhǎng)城汽車全球首創(chuàng)的“泛越野超級(jí)電混架構(gòu)”Hi4-Z，成功實(shí)現(xiàn)了城市與越野的完美融合，重新定義了新能源越野SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

這款中大型豪華電混SUV，兼具超長(zhǎng)續(xù)航、超強(qiáng)性能、超高能效三大核心優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)智能化技術(shù)、全方位安全配置和豪華駕乘體驗(yàn)，為用戶提供了多場(chǎng)景適應(yīng)能力，讓新能源SUV不再局限于單一使用環(huán)境，而是能夠在日常通勤、長(zhǎng)途自駕和越野穿越之間自由切換。

泛越野SUV的全新定位

坦克500 Hi4-Z并非傳統(tǒng)意義上的越野車，而是一款基于新能源技術(shù)創(chuàng)新的全能型SUV。相較于燃油硬派越野車，它具備更長(zhǎng)的續(xù)航、更低的能耗，同時(shí)保留了坦克品牌一貫的強(qiáng)悍越野基因。對(duì)于需要兼顧日常通勤和周末探險(xiǎn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它無(wú)疑是一款更加理想的選擇。

在WLTC工況下，坦克500 Hi4-Z的純電續(xù)航可達(dá)201km，遠(yuǎn)超同級(jí)別插電混動(dòng)SUV。對(duì)于日常城市通勤而言，這意味著一周僅需充電一次，極大降低了使用成本。而在長(zhǎng)途駕駛或跨城出行時(shí)，其高效混動(dòng)系統(tǒng)可確保低油耗運(yùn)行，避免了續(xù)航焦慮。

Hi4-Z架構(gòu)：重新定義新能源越野SUV

1. 超長(zhǎng)續(xù)航：高效能源管理，城市通勤更無(wú)憂

坦克500 Hi4-Z采用了全球領(lǐng)先的59.05kWh大容量電池，結(jié)合功率分流+三擋前驅(qū)模塊的先進(jìn)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了高效的能量管理。得益于這一創(chuàng)新技術(shù)，它官方的WLTC綜合油耗僅為0.76L/100km，即使在饋電狀態(tài)下，油耗也僅為8.6L/100km，遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)燃油SUV。

此外，坦克500 Hi4-Z支持163kW直流快充，僅需15分鐘即可補(bǔ)充120km續(xù)航，充分滿足長(zhǎng)途出行和戶外探險(xiǎn)的補(bǔ)能需求。

2. 超強(qiáng)性能：三擎動(dòng)力，強(qiáng)勁加速

坦克500 Hi4-Z的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)+P4電機(jī)組成，綜合最大功率高達(dá)863馬力，綜合扭矩1195N·m，零百加速僅需4秒級(jí)，完全具備豪華高性能SUV的水準(zhǔn)。

值得一提的是，坦克500 Hi4-Z具備真4L模式，可在極端路況下提供更強(qiáng)的脫困能力。同時(shí)，iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)能夠智能分配前后軸動(dòng)力，讓車輛在任何地形都能保持最佳的牽引力和穩(wěn)定性。

3. 超高能效：全速域功率分流，降低用車成本

Hi4-Z架構(gòu)采用了長(zhǎng)城自主研發(fā)的三擋混動(dòng)專用變速器，可以實(shí)現(xiàn)全速域功率分流，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持高效直驅(qū)，從而降低能耗。

在長(zhǎng)途高速駕駛時(shí)，坦克500 Hi4-Z的三擋變速系統(tǒng)可智能調(diào)節(jié)傳動(dòng)模式，使發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持在最佳工作區(qū)間，減少能源損失。即使在越野穿越時(shí)，該系統(tǒng)仍能確保高效能量管理，讓燃油經(jīng)濟(jì)性更進(jìn)一步。

智能科技與豪華配置，提升駕駛體驗(yàn)

坦克500 Hi4-Z不僅是一款高性能的新能源越野SUV，還在智能化和豪華舒適性方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

• Coffee OS 3.0智能座艙：配備16+128GB大內(nèi)存，支持多模式桌面、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音交互等功能，打造更流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)。

• 四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別：支持前后排獨(dú)立語(yǔ)音控制，讓每位乘客都能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)車內(nèi)功能。

• L2級(jí)智能駕駛輔助：包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車、360°全景影像等功能，提高行車安全性和便捷性。

• 超大后備箱+車內(nèi)大床模式：后排座椅可放倒形成1.8米純平大床，后備箱容積可達(dá)1489L，為長(zhǎng)途旅行和戶外露營(yíng)提供更多可能。

全面安全，打造高強(qiáng)度防護(hù)體系

安全性方面，坦克500 Hi4-Z采用了籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)77%，并配備8+4層電池包安全防護(hù)系統(tǒng)，確保新能源系統(tǒng)的高安全性。此外，該車還支持5年/15萬(wàn)公里整車質(zhì)保，首任車主可享發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及三電系統(tǒng)終身保修，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶信心。

總結(jié)：坦克500 Hi4-Z，為新時(shí)代SUV樹立新標(biāo)桿

坦克500 Hi4-Z的推出，不僅填補(bǔ)了新能源SUV市場(chǎng)在高性能泛越野領(lǐng)域的空白，更通過(guò)Hi4-Z架構(gòu)的技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)了城市與越野的完美結(jié)合。它在保證強(qiáng)勁動(dòng)力和越野能力的同時(shí)，提供更長(zhǎng)的純電續(xù)航、更低的能耗，以及更豪華智能的駕駛體驗(yàn)，真正做到了“跑得遠(yuǎn)，開得爽，用得省”。

對(duì)于希望兼顧日常通勤、長(zhǎng)途旅行和戶外越野的消費(fèi)者而言，坦克500 Hi4-Z無(wú)疑是一款全能之選。它不僅是一臺(tái)車，更是一種全新的生活方式，讓駕駛者在新能源時(shí)代也能盡享硬派SUV的自由與激情。