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新款秦PLUS DM如約而至,外觀看齊秦L,動(dòng)力也有DM 5.0

2025年2月8日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

7.98萬(wàn)元起步的比亞迪秦PLUS DM,可以說(shuō)是同價(jià)位合資車的“噩夢(mèng)”,實(shí)惠的價(jià)格、綠牌的優(yōu)勢(shì),以及DM混動(dòng)系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性,讓越來(lái)越多的家庭用戶為其買單。不僅如此,很多地區(qū)的出租車,以及網(wǎng)約車司機(jī)也都選擇了比亞迪秦PLUS DM這臺(tái)車,所以對(duì)于預(yù)算8-10萬(wàn)元之間買車的用戶來(lái)講,比亞迪秦PLUS DM確實(shí)是一個(gè)繞不開的選擇。

新款秦PLUS DM如約而至,外觀看齊秦L,動(dòng)力也有DM 5.0-有駕

而且隨著時(shí)間的推移,2025款秦PLUS DM的實(shí)車已經(jīng)到店,而且作為比亞迪驅(qū)逐艦05的替代品,比亞迪海豹05 DM定于2月10日正式上市,所以由此也能夠推斷出全新比亞迪秦PLUS DM的上市時(shí)間。另外從歷代秦PLUS DM的上市時(shí)間來(lái)看,該車均選擇在了2月份,所以說(shuō)到這里,接下來(lái)我們就針對(duì)2025款比亞迪秦PLUS DM,看看它的產(chǎn)品表現(xiàn)到底如何。

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首先在外觀造型上,2025款比亞迪秦PLUS DM同樣采用了最新的龍顏設(shè)計(jì)美學(xué),而且從實(shí)拍圖中可以看到,新車的前嘴造型與比亞迪秦L DM保持一致,中網(wǎng)內(nèi)部層層遞進(jìn)的龍鱗鍍鉻,以及上方的龍須點(diǎn)綴,都能提升前臉的年輕時(shí)尚感。此外,新款秦PLUS DM的大燈造型也進(jìn)行了重塑,只不過(guò)與秦L DM的大燈組有明顯差別,而在燈腔內(nèi)部,依然是保留了縱向排列的日行燈組,也算是將現(xiàn)款的箭羽日行燈進(jìn)行了延續(xù)。

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而來(lái)到車身側(cè)面,2025款秦PLUS DM的車身線條與老款車型相近,后葉子板處隆起的線條能有效提升車側(cè)的力量感。不過(guò)相比之下,新款秦PLUS DM的輪圈樣式并不顯高級(jí),反而覺(jué)得沒(méi)有老款大氣。

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至于車尾部分,新款秦PLUS DM的尾燈組造型更圓潤(rùn),同時(shí)整體看上去也有不錯(cuò)的立體感,而內(nèi)部的燈帶更是沿用了中國(guó)結(jié)尾燈的設(shè)計(jì),只不過(guò)相比秦LDM和漢系列的中國(guó)結(jié)尾燈來(lái)說(shuō)會(huì)更簡(jiǎn)單,但點(diǎn)亮之后依然有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。再就是車尾部分的英文標(biāo)識(shí),新車同樣是換成更加簡(jiǎn)約的BYD字樣。

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其次是內(nèi)飾,與比亞迪其它新車型一樣,即便是價(jià)格不到十萬(wàn)元的秦PLUS DM,也換上了最新的三輻式方向盤,正中心喇叭/氣囊區(qū)域的變化明顯,同時(shí)秦字標(biāo)也采用了更顯檔次感的設(shè)計(jì)。而在中央換擋區(qū)域,也進(jìn)行了小幅度的調(diào)整,電子換擋桿的造型更加精致,整體看上去更像是握著一顆水晶,同時(shí)這款車的內(nèi)部也取消了以往慣用的鋼琴烤漆材質(zhì),也是考慮到這類材質(zhì)有沾指紋的陋習(xí)。

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而除了這些之外,2025款秦PLUS DM的座椅也有變化,相比現(xiàn)款的一體式運(yùn)動(dòng)座椅來(lái)講,新車的座椅結(jié)構(gòu)相對(duì)傳統(tǒng),回歸了獨(dú)立的頭枕,但整張座椅的造型,以及側(cè)翼的包裹感還是能夠營(yíng)造出幾分運(yùn)動(dòng)座椅的既視感,而且無(wú)論是看起來(lái)還是坐起來(lái),新車的座椅都會(huì)更厚實(shí)、更有高級(jí)感。

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最后在動(dòng)力系統(tǒng)方面,2025款比亞迪秦PLUS DM搭載第五代DM技術(shù),例如101匹馬力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),以及120kW功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī),這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)滿足了用戶對(duì)于動(dòng)力的基本需求。而且得益于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)有著更高的熱效率,所以也使得新款秦PLUS DM的百公里饋電油耗來(lái)到了3.98L左右(WLTC)。而在續(xù)航部分,2025款秦PLUS DM給到的是7.68度和15.87度的電池包,純電續(xù)航分別是43公里和90公里。

編輯總結(jié)

寫到最后,作為比亞迪王朝網(wǎng)的暢銷車型,無(wú)論是秦PLUS DM還是秦PLUS EV和秦L,這三款車都給用戶留下了非常深刻的印象,同時(shí)龐大的市場(chǎng)保有量也確實(shí)讓比亞迪秦系列有著很高的知名度。而通過(guò)上述簡(jiǎn)單的分析之后,我們也不難發(fā)現(xiàn),新款秦PLUS DM采用了與秦L相近的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全新一代的龍顏美學(xué)不僅提升了秦PLUS DM的顏值,同時(shí)也讓整臺(tái)車看起來(lái)更顯大氣,再加上第五代DM技術(shù)和全新內(nèi)飾的加持,這些都可以成為讓2025款比亞迪秦PLUS DM獲得更好的成績(jī)。

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