據(jù)外媒報(bào)道，2023款GMC Hummer EV預(yù)訂量超過(guò)90,000臺(tái)，該訂購(gòu)數(shù)據(jù)包括 GMC Hummer EV 的皮卡和 SUV 版本。

早在夏初，外媒報(bào)道過(guò)通用汽車(chē)在提高 GMC Hummer 電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量方面遇到了困難，因?yàn)樗鼈兠刻靸H生產(chǎn)12輛，甚至低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian�，F(xiàn)在GMC要盡快提高該車(chē)產(chǎn)量，因?yàn)橛写蠹s 90,000 份新的電動(dòng)悍馬訂單需要完成。

GMC的市場(chǎng)總監(jiān)Rich Latek在底特律車(chē)展上向媒體證實(shí)了這一消息。這是一個(gè)可靠的數(shù)字，它表明美國(guó)人對(duì)悍馬EV 確實(shí)很感興趣，盡管許多人批評(píng)它太大、太貴。

根據(jù)一份較早的報(bào)告，GMC在 7 月份有大約 80,000 份訂單，從那以后這個(gè)數(shù)字增加了約 10,000 份。Latek補(bǔ)充說(shuō)，GMC 悍馬EV的訂單數(shù)量每月都在增長(zhǎng)。

GMC甚至還沒(méi)有開(kāi)始生產(chǎn)悍馬 EV SUV車(chē)型，它將于明年第一季度開(kāi)始生產(chǎn)。這款皮卡已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)，并且受到了相當(dāng)好的好評(píng)，但它受到了持續(xù)召回的影響。有趣的是，召回是由經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)起的，而不是美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)。

據(jù)這家汽車(chē)制造商稱(chēng)，高壓電池組連接器會(huì)隨著時(shí)間的推移進(jìn)水和腐蝕，最終讓水進(jìn)入電池組本身。此次召回并沒(méi)有影響多少車(chē)輛，因?yàn)橐婚_(kāi)始客戶(hù)手中的車(chē)輛并不多，但據(jù)報(bào)道約有 424輛車(chē)輛受到此問(wèn)題的影響。

通用汽車(chē)的另一款（可以說(shuō)是更重要的）新電動(dòng)皮卡雪佛蘭 Silverado EV也獲得了大量預(yù)訂。據(jù)報(bào)道，7月底的預(yù)訂量為15萬(wàn)輛，而2022年初的預(yù)訂量略高于11萬(wàn)輛。該電動(dòng)皮卡預(yù)計(jì)將在2023年春天上市，與GMC悍馬(Hummer)的電動(dòng)SUV幾乎同時(shí)上市。

悍馬EV可提供雙電機(jī)和三電機(jī)車(chē)型，其中三電機(jī)版最大功率為1000馬力，峰值扭矩為1085�！っ�，EPA最大續(xù)航約為563公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3秒。配備四輪空氣懸架、可變阻尼自適應(yīng)懸架系統(tǒng)和螃蟹模式四輪轉(zhuǎn)向功能。未來(lái)，GMC Hummer EV或Hummer EV SUV將引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，采用直銷(xiāo)模式，類(lèi)似于特斯拉。