現(xiàn)階段，每個(gè)駕駛員想要獲得駕駛資格，必須要經(jīng)過(guò)駕校學(xué)習(xí)和考試，關(guān)于駕�？荚嚨膯�(wèn)題，其實(shí)有一些駕校教練所教的內(nèi)容屬于“應(yīng)試教育”并不適于日常的駕駛。而且，駕校使用的車(chē)輛進(jìn)行過(guò)調(diào)試，和日常車(chē)輛不太一樣，有些做法如果在平時(shí)駕車(chē)時(shí)使用，就會(huì)很毀車(chē)。今天就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)一些駕校所教的誤區(qū)。

起步

駕校教法：打著火之后，踩下離合，掛一擋，然后慢慢松離合，直到感覺(jué)車(chē)子抖動(dòng)后（即達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)）穩(wěn)住離合，然后松手剎，等車(chē)子慢慢走起來(lái)之后，慢松離合，再加油門(mén)。

恰當(dāng)做法：在起步時(shí)可以適當(dāng)?shù)慕o點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)再慢松離合，不用非等離合松完了才能加油。

很多駕校的教練車(chē)是和我們平常的家用車(chē)的怠速調(diào)教是不一樣的。家用車(chē)如果起步不踩油門(mén)很容易熄火，而且起步很肉。所以起步時(shí)油門(mén)和離合是需要配合的。

握方向盤(pán)

駕校教法：雙手要時(shí)刻緊握方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎回正時(shí)，手還要握緊方向盤(pán)。

恰當(dāng)做法：在開(kāi)車(chē)時(shí)不用每時(shí)每刻雙手都緊握著方向盤(pán)，在路況不好或者激烈駕駛時(shí)，可以握緊方向盤(pán)。在日常駕駛時(shí)，其實(shí)是可以適當(dāng)?shù)姆潘牲c(diǎn)去開(kāi)車(chē)。另外由于車(chē)輪在轉(zhuǎn)彎后會(huì)自動(dòng)回正，如果我們?nèi)匀痪o握著方向盤(pán)別著勁會(huì)很累的。

怎樣開(kāi)車(chē)并不是一個(gè)很死板的事，駕校所教的也不是什么時(shí)候都合適，所以小伙伴們也沒(méi)必要太刻意。

換擋

駕校教法：起步用1擋，起步后就要換2擋，速度到20公里時(shí)候升3擋，速度到30公里以上要換4擋，速度超過(guò)40公里的時(shí)候上5擋。要逐級(jí)降擋，不能跳擋。

恰當(dāng)做法：應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了，就升擋，轉(zhuǎn)速低了就降擋，但如果死板的按駕校所教的做，對(duì)車(chē)是有害的。

一般是換擋過(guò)后的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)。這是大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，油耗小，動(dòng)力不弱。如果超車(chē)或需要速度時(shí)可以提高500轉(zhuǎn)。當(dāng)然這只是對(duì)一般的車(chē)來(lái)說(shuō)，自己的車(chē)究竟什么樣的轉(zhuǎn)速行駛最合適，還是需要你揣摩的。

離合器

駕校教法：先踩下離合器，再踩剎車(chē)。

恰當(dāng)做法：先踩下剎車(chē)等速度降下來(lái)時(shí)再踩離合器。

新手開(kāi)車(chē)因?yàn)椴葎x車(chē)而忘記踩離合或者離合踩的晚導(dǎo)致熄火是很常見(jiàn)的事，所以一般駕校教練教的都是先踩下離合再踩剎車(chē)，其實(shí)這樣是很不科學(xué)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)在我們不加油時(shí)（離合器未斷開(kāi)情況下）對(duì)車(chē)輪會(huì)有一種拖拽的效果，這就是我們所說(shuō)的除了剎車(chē)制動(dòng)以外的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。先踩離合再踩剎車(chē)就等于放棄了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，把慣性的壓力全給剎車(chē)制動(dòng)。如果車(chē)速過(guò)快，路面還比較濕滑，車(chē)子是很容易失控的。所以一定要養(yǎng)成，先踩剎車(chē)，再踩離合的習(xí)慣。

最后

駕校教的雖然不科學(xué)，但畢竟也是為了讓你能順利地拿到駕駛證，說(shuō)的也只是在我們拿到駕駛證之后日常開(kāi)車(chē)時(shí)更好的做法。大家在日常駕駛時(shí)要多摸索，對(duì)不正確的方法進(jìn)行改正，使車(chē)輛壽命更長(zhǎng)