剛剛過(guò)完“五一”小長(zhǎng)假，很多細(xì)心的車(chē)友發(fā)現(xiàn)，許多品牌的新車(chē)提車(chē)等待時(shí)間縮短，不少車(chē)型推出大幅度的優(yōu)惠政策，有的豪華車(chē)優(yōu)惠竟達(dá)15萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士感嘆，新車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了低迷期。近日，記者走訪南寧二手車(chē)市時(shí)發(fā)現(xiàn)，二手車(chē)市也進(jìn)入淡季，一些精明的車(chē)友特意選擇在淡季出手，以便淘到性價(jià)比較高的二手車(chē)。

車(chē)市淡季二手車(chē)?yán)麧?rùn)下降

5月14日上午，記者走訪了廣西二手車(chē)市場(chǎng)。雖然是周末，但市場(chǎng)內(nèi)看車(chē)的顧客卻沒(méi)有想象中那么多。二手車(chē)商李先生告訴記者，他在這個(gè)市場(chǎng)里賣(mài)車(chē)已經(jīng)快10年了，每年的“五一”小假期過(guò)后一直到9月份，都是二手車(chē)市的淡季。在這幾個(gè)月的淡季中，他們進(jìn)車(chē)都會(huì)特別小心：不是暢銷(xiāo)的車(chē)型不進(jìn)貨；性價(jià)比不高的車(chē)型不進(jìn)貨；車(chē)齡太老的車(chē)不進(jìn)貨。李先生說(shuō)，今年的4月份他還賣(mài)掉了近30輛二手車(chē)，但是到了5月份情況就急轉(zhuǎn)直下，5月份近半個(gè)月的時(shí)間他的車(chē)行只賣(mài)出4輛車(chē)，其中兩輛還是“批發(fā)”給同行的，另外兩輛車(chē)也是老顧客帶人來(lái)買(mǎi)的，價(jià)格也接近“批發(fā)價(jià)”。記者從多位二手車(chē)商那里了解到，今年南寧二手車(chē)市的“淡季格外淡”。

不過(guò)，凡事總有例外。二手車(chē)商吳先生就自稱是二手車(chē)市里的例外。他在不到半個(gè)月的時(shí)間里賣(mài)出了十幾輛車(chē)，平均每天至少成交一輛車(chē)，但這些成交的車(chē)90%都是批發(fā)給外地的二手車(chē)販的。他表示，批發(fā)出去的車(chē)?yán)麧?rùn)比較低，每輛車(chē)得到的利潤(rùn)在1000元至3000元之間。“盡管利潤(rùn)低但還是要賣(mài)，總好過(guò)一分不賺吧？”吳先生表示，其實(shí)他也想“零售”，但是淡季顧客少，即便是“零售”其利潤(rùn)也比旺季大打折扣。

精明車(chē)友專挑淡季淘車(chē)

二手車(chē)市低迷，成交量對(duì)車(chē)商而言尤為重要。一些二手車(chē)商為了防止流失顧客，賣(mài)車(chē)時(shí)開(kāi)出的價(jià)格也比平時(shí)低些，而一些精明的車(chē)友也抓住這一時(shí)機(jī)出手買(mǎi)車(chē)，淘到性價(jià)比較高的二手車(chē)。

5月14日中午，記者見(jiàn)到了正在辦理提車(chē)手續(xù)的王先生。他購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)是2007年入戶的合資品牌車(chē)，該車(chē)行駛了7萬(wàn)公里。記者觀察該車(chē)，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)無(wú)論是內(nèi)飾還是外觀都保養(yǎng)得非常好，據(jù)了解該車(chē)當(dāng)年的市場(chǎng)零售價(jià)是41.8萬(wàn)元，如果再算上入戶、保險(xiǎn)、貼膜等費(fèi)用該車(chē)的總價(jià)直逼50萬(wàn)元。當(dāng)天，王先生僅花12.8萬(wàn)元就將該車(chē)收入囊中。

賣(mài)出這輛車(chē)的二手車(chē)商唐先生告訴記者，這輛車(chē)只有些小刮蹭，沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的碰撞，賣(mài)價(jià)如此之低的原因有三個(gè)。一是該車(chē)屬于停產(chǎn)車(chē)型，停產(chǎn)車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)上的表現(xiàn)一貫不太理想，因而價(jià)格也不高；二是該車(chē)屬于小眾車(chē)型，市場(chǎng)保有率很低，配件偏貴而且特別難找，即便是在4S店其一般配件都要訂貨，更不要說(shuō)那些特殊零部件了；第三，目前是二手車(chē)市的淡季，他們也就低進(jìn)低出，稍微有賺頭就出售了。

另一位車(chē)友劉先生，當(dāng)天也以較低的價(jià)格買(mǎi)到了心儀的二手車(chē)。這是一輛原裝進(jìn)口的豪華品牌轎車(chē)，2006年入戶，當(dāng)年的裸車(chē)價(jià)是35.8萬(wàn)元，該車(chē)的原車(chē)主平時(shí)只是上下班用，4年多的時(shí)間只開(kāi)了將近6萬(wàn)公里。劉先生介紹說(shuō)，經(jīng)仔細(xì)查看及試車(chē)之后，他也很快以12.5萬(wàn)元的價(jià)格與車(chē)行老板達(dá)成買(mǎi)賣(mài)協(xié)議，并付了定金。

記者了解到，在南寧有不少精明的車(chē)友，淡季時(shí)到市場(chǎng)淘車(chē)，他們本著“合適就買(mǎi)，不合適當(dāng)閑逛”的原則，隔三差五到二手車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)悠淘寶。王先生說(shuō)：“去一兩次可能找不到自己滿意的車(chē)，但是去的次數(shù)多了總能找到性價(jià)比高的車(chē)的。”

二手車(chē)市里淘寶須擦亮眼

到二手車(chē)市淘寶，并不適用于那些對(duì)汽車(chē)知識(shí)一竅不通的車(chē)友。如果不具備一定的識(shí)別能力而貿(mào)然嘗試，就容易買(mǎi)到“問(wèn)題車(chē)”。

舊機(jī)動(dòng)車(chē)資深評(píng)估師黃先生告訴記者，買(mǎi)二手車(chē)主要是自己懂得選車(chē)，而不要只聽(tīng)賣(mài)家的介紹，一般賣(mài)家只會(huì)把這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)介紹給買(mǎi)家聽(tīng)，絕不會(huì)主動(dòng)告訴客戶車(chē)輛有什么毛病或者有什么缺陷的。

對(duì)于那些想在淡季淘二手車(chē)的車(chē)友，黃先生給出幾點(diǎn)建議。一是，不要單方面聽(tīng)賣(mài)家介紹，買(mǎi)車(chē)要自己去看去選，自己如果看不準(zhǔn)就叫上一兩個(gè)懂行的朋友同行，如果沒(méi)有這方面的朋友幫忙的，可找評(píng)估機(jī)構(gòu)幫忙鑒定；二是，買(mǎi)車(chē)時(shí)不要被低價(jià)蒙蔽，很多車(chē)商因?yàn)槠��?chē)有問(wèn)題也打著“淡季賤價(jià)處理”的名號(hào)賣(mài)車(chē)；三是，目前南寧市場(chǎng)上有很多外地車(chē)，近一兩年國(guó)內(nèi)很多省市都發(fā)生過(guò)洪災(zāi)，在這些省市都有一些“水泡車(chē)”，買(mǎi)車(chē)時(shí)要注意了解車(chē)輛是否是“水泡車(chē)”。