近日，邕城陷入持續(xù)的陰雨天氣，雨天駕車安全成為越來越多車主關(guān)注的話題，路面積水、輪胎打滑等情況讓不少司機(jī)頭痛不已。為此，記者采訪了多位駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，讓他們傳授應(yīng)對(duì)雨天路況的竅門

路有積水：

該急剎還是加速？

南寧車友黃先生前兩個(gè)月剛拿到駕照，對(duì)于雨天駕車經(jīng)驗(yàn)不多，最讓他感到困惑的是，在遇到路面積水時(shí)，到底應(yīng)該急剎車變線繞過呢，還是加速?zèng)_過路面積水？

黃先生告訴記者，他曾經(jīng)試過急剎車?yán)@過積水，但發(fā)現(xiàn)很容易引起追尾事故。他也試過加速?zèng)_過積水，感到車子碾過積水的瞬間，似乎失去了抓地力，非常危險(xiǎn)。

對(duì)此，南寧一家安全駕駛俱樂部的教練張先生介紹，雨天路況最常見的情況是路面上有一攤攤積水。對(duì)于那些新手來說，在駕車直行經(jīng)過積水較淺的路面時(shí)，司機(jī)首先要做的就是輕踩剎車，讓車速緩降下來，同時(shí)不要對(duì)飛濺的水花感到恐懼。在車速較快，后車又緊貼的情況下，則不要隨便急剎車。如司機(jī)感到車輪碾壓積水時(shí)車身發(fā)飄，則要握緊方向，保證車輛保持直線行駛。發(fā)飄的感覺會(huì)隨著車輛碾過水坑而馬上消失，輪胎抓地力也會(huì)立刻恢復(fù)。

除此之外，張教練還提醒說，彎道路段需要謹(jǐn)慎對(duì)待。由于彎道路面有一定的傾斜角度，地勢(shì)低的地方容易積水，輪胎高速碾壓到這樣的水坑，會(huì)在瞬間失去抓地力，而且因?yàn)檎�在高速轉(zhuǎn)彎的車輛有比較強(qiáng)的離心力，兩者作用疊加，車輛容易打滑失控。所以，在遇到這樣的路況時(shí)，首先要降低入彎的車速，避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑情況。

水淹道路：

該強(qiáng)沖還是繞過？

下雨天，在城市一些低洼路段，會(huì)遇上水淹馬路的情況。面對(duì)前面的“一片汪洋”，應(yīng)該怎么通過，這也相當(dāng)考驗(yàn)司機(jī)的雨天駕駛技巧。一些缺乏經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，開著車子強(qiáng)沖水淹路段往往會(huì)導(dǎo)致車輛熄火或者車牌被沖掉等意外情況。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的車友來說，駕車通過涉水路段有竅門。

黃鑫是一名擁有10多年駕齡的老司機(jī)，在他看來，在駕車遇到一些水勢(shì)深淺不明的水淹路段時(shí)，應(yīng)先把車停在路邊，盡量讓一些大型貨車以及越野車先行涉水，然后觀察水淹路段的深淺狀況，不要隨便駕車沖入水淹路段。在無法判斷車輛是否能夠安全涉水而過時(shí)，盡量繞路而行。

在迫不得已需要駕車涉水時(shí)，要注意拉開與前車的距離，一般在20~30米以上為宜。這是為了防止前車萬一操作不當(dāng)死火，跟車太近就會(huì)被迫緊急剎車，容易讓水從排氣管灌進(jìn)去。前車濺起的水花，有時(shí)也會(huì)倒灌進(jìn)排氣管內(nèi)。另外，黃鑫還提醒，車輛涉水同行，車輛帶來的強(qiáng)大水壓通常會(huì)沖掉車輛牌照。因此，車主駕車涉水前最好先卸掉車輛牌照，過了涉水區(qū)域再安裝回來，盡管這樣比較麻煩，但總比補(bǔ)辦牌照要省錢省力。

車陷泥坑：

該緩行還是快沖？

雨天行車還會(huì)遇到車輪陷入泥坑的情況，南寧車友錢先生向記者訴苦，前兩天他駕車到一個(gè)新建小區(qū)辦事，一不小心車子陷入泥濘的施工道路。他加大油門想讓車子沖出泥坑，但沒想到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒能讓車子脫險(xiǎn)，卻讓在泥坑里空轉(zhuǎn)的輪子越陷越深，最后不得不請(qǐng)來拖車施救才脫險(xiǎn)。

對(duì)于這樣的情況，南寧一家越野車俱樂部的負(fù)責(zé)人鄭立告訴記者，當(dāng)車輛陷入泥坑時(shí)，首要的原則是不要胡亂猛加油門，這樣打滑的車輪只會(huì)把泥坑越挖越深，導(dǎo)致車子無法動(dòng)彈。而且一些轎車的輪胎胎壁非常薄，在泥坑空轉(zhuǎn)的過程中，很容易劃破，這樣做得不償失。

正確的做法是，一旦汽車陷入泥坑無法前進(jìn)，應(yīng)先掛上倒擋，改變車輪行進(jìn)方向，再掛入低速擋，然后緩緩前進(jìn)，盡量利用慣性沖出泥坑。如果泥坑太深，車輛靠慣性沖不出泥坑，則應(yīng)立即停止轟油，下車用鏟子挖去泥漿或設(shè)法支起車輪，在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些柴草、石塊、磚頭、木板、樹枝等，或者在驅(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索，以便加大車輪的抓地力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

對(duì)前置后驅(qū)的汽車，可以盡量使汽車重心后移，增大后輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。如果因?yàn)檐囕喛辙D(zhuǎn)打滑導(dǎo)致不能脫困，則可以把輪胎的氣壓降低一些，這樣能有效地增加摩擦力，使汽車脫困。