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三種常見(jiàn)路況行駛技巧

2010年9月16日來(lái)源:南國(guó)早報(bào)

中秋加國(guó)慶,難得的長(zhǎng)假期讓很多人有了自駕車長(zhǎng)途旅行的想法。但是開(kāi)車旅游要注意了,尤其是新手,在野外駕車有很多技巧

狀況一:泥濘路面

即使到了秋天雨水也不少,到野外旅游經(jīng)常會(huì)遇到泥濘的路面,要特別注意避免車輛打滑。

起步時(shí),要根據(jù)泥濘路的情況,正確地選用擋位和運(yùn)用油門。只要能夠使汽車起步即可,切不可油門過(guò)大,以防驅(qū)動(dòng)輪打滑。如果驅(qū)動(dòng)輪打滑不能起步,應(yīng)掛上倒擋后退少許,再重新起步或直接采取防滑措施(驅(qū)動(dòng)輪下墊上碎石、樹枝等物),將汽車開(kāi)出。

 

在泥濘路上,應(yīng)認(rèn)真選擇路面的中央或泥濘淺、滑度小、路面較干燥、平坦、堅(jiān)硬的地方,有車轍的地方應(yīng)該走車轍,不要怕臟、怕陷,車轍過(guò)深時(shí),可以墊一下。

當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),盡量不使用制動(dòng)。如果使用了制動(dòng),應(yīng)立即放開(kāi)并稍微加一點(diǎn)油,同時(shí)把方向盤向側(cè)滑方向打,使側(cè)滑消除后,再駛?cè)胝B肪。如果修正不了側(cè)滑,應(yīng)迅速制動(dòng)停車。必須使用制動(dòng)時(shí),應(yīng)采取“點(diǎn)剎”的方式制動(dòng),決不能使用急剎車和急打方向的方法來(lái)擺脫側(cè)滑的險(xiǎn)情。

在泥濘路上轉(zhuǎn)彎時(shí),車速一定要慢,方向盤的回轉(zhuǎn)動(dòng)作要均勻和緩,不能急打方向,否則會(huì)加劇側(cè)滑的危險(xiǎn)。泥濘路下坡時(shí),要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速(即用擋位控制車速),不能使用制動(dòng),以防側(cè)滑。

狀況二:涉水

一般在越野時(shí)有涉水的情況。通過(guò)涉水路時(shí),應(yīng)停車查看水深、流速、流向和水底情況,不能冒險(xiǎn)涉水。涉水的深度應(yīng)不大于汽車的最大涉水深度。涉水時(shí)應(yīng)將汽車的分電器、點(diǎn)火線圈等電氣設(shè)備進(jìn)行防水保護(hù)包扎。對(duì)于部分空氣濾清器在車身下部的汽車,涉水深度不應(yīng)超過(guò)空氣濾清器進(jìn)氣口,否則您的車會(huì)變成水壓機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿、活塞都會(huì)損壞。

車輛通過(guò)涉水路后,應(yīng)檢查車輛,清除水草等編織物,并將電氣部分防水包扎解除后,再繼續(xù)行駛。

狀況三:通過(guò)傍山險(xiǎn)路

很多車主會(huì)選擇到山里游玩,過(guò)傍山險(xiǎn)路的時(shí)候一定要多加小心。傍山路一般路窄彎多,視線不好,一邊靠山,一邊靠崖或靠河,對(duì)面來(lái)車不易預(yù)先發(fā)現(xiàn),而且山路多而窄,易使車輪越出路面,給行車安全帶來(lái)不利的影響。因此,應(yīng)選擇道路中間或靠山的一面謹(jǐn)慎駕駛;轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)遵守交通法規(guī),按照“減速、鳴號(hào)、靠右行”的要領(lǐng),隨時(shí)注意對(duì)面來(lái)車和路況,遇有危險(xiǎn)路段,應(yīng)停車查看清楚,在確保安全的前提下,謹(jǐn)慎通過(guò),同時(shí)應(yīng)注意車上貨物、車廂等,不要與山體碰觸。

除了掌握應(yīng)對(duì)不同路面的技巧外,還要在出發(fā)前做一些準(zhǔn)備工作,比如記住車輛救援電話,遇到自己解決不了的問(wèn)題時(shí)可以隨時(shí)聯(lián)系。

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