用車(chē)技巧

愛(ài)惜轉(zhuǎn)向助力

首先是大家天天會(huì)遇到的停車(chē)入位問(wèn)題。市內(nèi)停車(chē)位少，能發(fā)現(xiàn)一個(gè)車(chē)位巴不得馬上縮入其中，有轉(zhuǎn)向助力的朋友注意，當(dāng)你很牛地輕揉方向盤(pán)倒車(chē)入位的時(shí)候，別忘了轉(zhuǎn)向助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)到頭的時(shí)間一般不要超過(guò)5～15秒，最好不要用到頭的轉(zhuǎn)向來(lái)倒車(chē)，否則轉(zhuǎn)向助力就玄了，很快就會(huì)壞，還要抱怨車(chē)的轉(zhuǎn)向質(zhì)量這么差�！　　　�

另外，下車(chē)之前看看你的車(chē)前輪是不是還扭向一邊，最好讓兩個(gè)前輪放直，不管是只停一會(huì)，還是一停很多天，讓愛(ài)車(chē)前轉(zhuǎn)向束處于正常的放松狀態(tài)，不是有句婚姻上的俗語(yǔ)說(shuō)“強(qiáng)扭的瓜不甜嗎”？強(qiáng)扭的轉(zhuǎn)向壞得也快。

養(yǎng)成熱車(chē)的習(xí)慣

要注意熱車(chē)。無(wú)論春夏秋冬，早上啟動(dòng)后要熱車(chē)，不要怕費(fèi)油，這點(diǎn)油錢(qián)比修車(chē)錢(qián)差遠(yuǎn)了。夏天2～3分鐘使水溫至少升至最低刻度再走。在水溫不高時(shí)行車(chē)不要過(guò)快，不要嫌麻煩。

為什么要熱車(chē)？熱車(chē)是為了把機(jī)油泵上機(jī)件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能在最低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)摩擦升溫，使磨損降到最低。當(dāng)水溫升起后，這些機(jī)件熱脹冷縮達(dá)到最佳磨合狀態(tài)，開(kāi)動(dòng)起來(lái)就會(huì)是最小磨損狀態(tài)。

有些司機(jī)有些奇怪的習(xí)慣，早上也熱車(chē)，但不是用自然怠速熱車(chē)，而是大腳使勁轟油門(mén)，可能是希望盡快讓車(chē)熱起來(lái)，與其這樣，還不如開(kāi)了就走，這樣太毀車(chē)了。

定期查看輪胎、燈光

如果每天只是在市內(nèi)跑跑上下班，除定期查看燈光外，還要看輪胎，尤其要看前胎是否有側(cè)裂縫等。一爆前胎必出大事，所以買(mǎi)的新胎都做前胎用。另外，換胎一定要上緊。記得有一回在中環(huán)線上看到一夏利超車(chē)，后輪一扭一扭地跑，三至五分鐘后，發(fā)現(xiàn)夏利車(chē)停在路中，車(chē)上的司機(jī)邊笑邊追趕跑出去的輪胎，足足追出去10～20米遠(yuǎn)才追上。過(guò)往司機(jī)都大笑不已。

另外，隔半月到一月就讓家人朋友幫您查看一下車(chē)的各種燈光。后剎車(chē)燈滅一個(gè)還勉強(qiáng)沒(méi)什么大礙，當(dāng)滅兩個(gè)時(shí)，搞不好就會(huì)被人家追尾。還有一些車(chē)的燈電線容易串線，明明向前開(kāi)卻亮著倒車(chē)燈。串線、短路也是車(chē)自燃的原因之一�！�

盡量不要開(kāi)上路肩

每天停車(chē)都要上馬路牙子的車(chē)友注意了，上馬路路肩是對(duì)前輪胎、前轉(zhuǎn)向束和前減震的硬沖擊，下馬路牙子是對(duì)后減震的沖擊。如路肩不高倒也沒(méi)事兒，但馬路牙子較高的話，久而久之對(duì)車(chē)輛是有損傷的。不嫌麻煩的話備個(gè)小三角木頭墊上再上，覺(jué)得面子上不好看，那就只有心痛點(diǎn)了。下馬路路肩避免過(guò)快車(chē)速，造成太大震動(dòng)，后減震器使勁一墩，最好用離合繃住車(chē)慢慢下。

另外，有些手潮的司機(jī)停車(chē)在馬路邊時(shí)，時(shí)常會(huì)不小心側(cè)蹭輪胎的側(cè)面，造成大塊磨損，成為高速時(shí)爆胎的潛在因素。輪胎的正面耐磨性很高，一般正常用至少7萬(wàn)公里以上沒(méi)問(wèn)題，但側(cè)面是最薄弱的地方，尤其許多進(jìn)口車(chē)都用的高速胎，側(cè)面特薄，蹭狠了就會(huì)破。