我們常說,汽車技術日新月異,絕對不能用舊觀念去評判一輛車的性能和安全性。用車、養(yǎng)車也一樣,一些過時的駕駛、保養(yǎng)方法也要及時“更新”,不宜過度,否則愛車不當反變“毀車”。本文將從小小的開車技巧說起,為大家的用車、養(yǎng)車指點迷津。

汽車啟動預熱時間要多久?

[多此一舉]

待水溫表正常才行駛

[合理操作]

一分鐘左右或發(fā)動機轉速表降至怠速時即可

很多車主都知道,汽車啟動時需要預熱,但預熱多久在車主心中有不同的標準。有車主認為預熱時間越長越好,其實是多此一舉。有的車主等到水溫表指針移動到正常位置,才敢啟動車輛,實際上沒有這個必要。

首先要明確的是,汽車啟動預熱非常必要。因為剛啟動的發(fā)動機溫度低,各部位的潤滑油還沒到位,立即開車會產生機件干磨,損耗零部件。但預熱時間不需過長,判斷的標準是:水溫表指針剛開始動,或者啟動后發(fā)動機轉速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛,耗時大約一分鐘左右。建議車主啟動后前2公里先低速行駛,然后再正常提速即可。

遇紅燈短時間停車該怎么停?

[爭議觀點]

掛N擋、D擋都差不多

[合理操作]

掛N擋,拉手剎或踩剎車

遇到紅燈或臨時短時間停車時,開自動擋車的您會如何停車?很多車主可能習慣掛著D擋,踩著剎車等上一段時間；也有部分車主會將擋位掛到N擋,然后拉上手剎或踩著剎車等待。這兩種方法有什么不同?臨時停車時,自動擋到底該用N擋還是D擋這個問題一直有些爭論。建議在這種短時間的臨時停車,好的駕駛習慣是后者:即停車就換到N擋,并拉手剎。

對于自動擋的車來說,在短時間停車時,擋位掛在D擋即使不給油也會有怠速往前行駛的趨勢,所以必須要踩著剎車,踩住剎車時車子就會自動提速,對剎車和變速箱的磨損相對較大,也會較為費油。因為變速箱輸出的動力被剎車牽制住,長期這樣就會導致加速時或剎車時車都會抖動,同時一直踩著剎車,腳也會比較累。當然,如果停車時間只有十幾秒,則無需掛到N擋,只需踩住剎車即可。

空擋滑行法什么車都能用?

[危險操作]

自動擋玩空擋滑行會毀車

[合理操作]

安全情況下,手動擋空擋滑行可省油

空擋滑行一直是車友爭執(zhí)的焦點,甚至有車主認為無論手動擋還是自動擋,空擋滑行不僅不會損車,還會省油。但專家不建議車主將空擋滑行的“好處”放大。從經濟性角度看,手動擋車善用空擋滑行的確省油,也不會損害車輛,但這種操作并不安全,并不建議車主經常操作。

自動擋車是絕對不建議采用空擋滑行。自動擋車和手動擋車的機械制造原理并不一樣,由于自動擋變速箱是液壓的,當滑行時發(fā)動機的轉速和變速箱的轉速不一樣,容易造成溫度過高,無論是哪種自動變速箱都不能在N擋上滑行,很容易損壞變速箱。