東風(fēng)乘用車(chē)公司圣誕節(jié)前夕傳出好消息：東風(fēng)風(fēng)神首戰(zhàn)告捷，提前完成18000輛的年度銷(xiāo)售任務(wù)；東風(fēng)風(fēng)神S30自上海國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)8個(gè)月來(lái)，榮膺行業(yè)、媒體、客戶(hù)和公眾評(píng)選的20多項(xiàng)大獎(jiǎng)。這標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)神品牌已初步得到國(guó)家、專(zhuān)家、媒體、車(chē)手和客戶(hù)的一致認(rèn)可。這更印證了一句老話(huà)——大家的眼睛是雪亮的。

溫總理：東風(fēng)要成為國(guó)人首選品牌

2009年3月30日——東風(fēng)風(fēng)神品牌發(fā)布后的第四天，國(guó)務(wù)院總理溫家寶同志考察東風(fēng)乘用車(chē)公司時(shí)，乘坐了東風(fēng)風(fēng)神S30，并給予高度肯定和贊揚(yáng)。溫家寶總理試乘時(shí)說(shuō)，這車(chē)真的是不錯(cuò)��！溫總理還勉勵(lì)大家說(shuō)：東風(fēng)要成為國(guó)人首選的汽車(chē)品牌！ 

郭院士：風(fēng)神S30是很出色的一款車(chē)

11月16日，中國(guó)工程院院士郭孔輝最近來(lái)到東風(fēng)風(fēng)神吉林永成專(zhuān)營(yíng)店。在觀看了東風(fēng)風(fēng)神S30產(chǎn)品片、東風(fēng)風(fēng)神S30我是車(chē)王全國(guó)操控大賽巡回賽視頻片和實(shí)車(chē)后，郭孔輝說(shuō)，風(fēng)神S30是很出色的一款車(chē)，希望通過(guò)國(guó)人共同的努力，使自主品牌能越做越好，能真正成為國(guó)際的著名品牌。

俞教練：操控性很棒，空間很大

12月19日，曾在亞洲房車(chē)精英挑戰(zhàn)賽獲巾幗杯的俞小西和她老爸一起，在東風(fēng)風(fēng)神北京中冀樂(lè)業(yè)亦莊的專(zhuān)營(yíng)店，將兩輛東風(fēng)風(fēng)神S30開(kāi)回了家。從9月1日起，擔(dān)任了兩個(gè)多月東風(fēng)風(fēng)神S30“我是車(chē)王”全國(guó)操控大賽教練工作的俞小西將購(gòu)車(chē)?yán)碛蓺w為“操控性很棒，空間很大，外觀時(shí)尚，性?xún)r(jià)比高”。 

嚴(yán)裁判：東風(fēng)風(fēng)神是中級(jí)車(chē)中的“五好生”

在2009年8月選購(gòu)了風(fēng)神S30三廂車(chē)并在12月又預(yù)定風(fēng)神H30兩廂車(chē)的常州客戶(hù)、現(xiàn)為國(guó)家一級(jí)職業(yè)賽車(chē)裁判嚴(yán)波說(shuō)，東風(fēng)是大廠，他信賴(lài)東風(fēng)風(fēng)神，尤其是通過(guò)使用， 發(fā)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神汽車(chē)是中級(jí)車(chē)中的“五好生”：好價(jià)，三廂車(chē)的定價(jià)在10萬(wàn)以?xún)?nèi)，已經(jīng)被市場(chǎng)認(rèn)可和接受，許多普通家庭都是可以接受的；好省，省油，開(kāi)風(fēng)神S30從南京到常州130公里，耗油6.7L；好看，倒三角車(chē)身，給人的感覺(jué)很壯實(shí)；好大，空間大，它比同級(jí)別車(chē)型的空間都大；好開(kāi)，操控性很好，這在操控大賽中已經(jīng)得到很好的驗(yàn)證了。

程專(zhuān)家：操控大賽將風(fēng)神S30性能演繹得淋漓盡致

11月7日，資深媒體專(zhuān)家、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)頻道總監(jiān)程遠(yuǎn)在昆明親眼目睹和體會(huì)了東風(fēng)風(fēng)神S30我是車(chē)王操控大賽分站賽。以下摘自他的文章《風(fēng)神S30操控大賽為自主品牌轎車(chē)正名》—— 首先是男女專(zhuān)業(yè)車(chē)手各兩名，駕駛風(fēng)神S30表演了一場(chǎng)幾近完美的車(chē)技秀。包括雙車(chē)追逐阻截、雙車(chē)倒車(chē)180度調(diào)頭、雙車(chē)對(duì)開(kāi)180度調(diào)頭、車(chē)舞表演等一系列高難動(dòng)作。最先上場(chǎng)的是4輛風(fēng)神S30組合成蛇形車(chē)隊(duì)，在賽場(chǎng)上往來(lái)穿樁，包括花式穿樁、對(duì)向花式穿樁等，穿樁盡管車(chē)尾產(chǎn)生極強(qiáng)的離心力，但車(chē)子始終穩(wěn)定的保持最佳抓地力。

雙車(chē)180度倒車(chē)調(diào)頭，車(chē)手用倒檔在最短時(shí)間內(nèi)加速到倒檔的最高速度，瞬間完成由倒車(chē)到正向行駛的180度掉頭，這對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性及手剎力度是一種嚴(yán)格考驗(yàn)，動(dòng)力稍弱就不能在極短的加速距離內(nèi)加速到甩尾所需要的速度，而手剎車(chē)在瞬間“抱死”車(chē)輪的力量也需要發(fā)揮到極致。對(duì)車(chē)輛的強(qiáng)度要求業(yè)很高，特別是會(huì)對(duì)變速箱齒輪造成破碎損壞。單車(chē)360表演，車(chē)手在間完成由前進(jìn)檔位到倒車(chē)檔的切換，然后再切換回前進(jìn)檔，像影視劇大片中的特技表演。

更值得一看的是“激情大輪轉(zhuǎn)”， 4位車(chē)手將4臺(tái)風(fēng)神S30水平停放在一條線(xiàn)上，然后同時(shí)啟動(dòng)，按照不同的角度進(jìn)行360度繞圈，始終保持車(chē)輛的水平行進(jìn)，整齊劃一，4臺(tái)車(chē)似乎被一個(gè)無(wú)形的連桿固定在一起了。這不僅體現(xiàn)了場(chǎng)上4位車(chē)手之間的高超駕駛技藝和默契配合，更是對(duì)車(chē)輛油門(mén)、離合器的靈敏程度，及方向盤(pán)的精準(zhǔn)指向的考驗(yàn)。這一系列漂亮的動(dòng)作，把風(fēng)神S30的超強(qiáng)操控性表現(xiàn)得淋漓盡致。

全國(guó)車(chē)王：風(fēng)神S30是一部相當(dāng)優(yōu)秀的中級(jí)車(chē)

12月6日，獲得東風(fēng)風(fēng)神S30“我是車(chē)王”全國(guó)操控大賽總冠軍的杜文彬表示，風(fēng)神S30的動(dòng)力性很好，懸掛也不錯(cuò)，操縱起來(lái)非常靈活。更難得的是，這款車(chē)乘坐很舒服、內(nèi)部也寬敞，在中級(jí)車(chē)中表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。
杜文彬的話(huà)得到了亞軍得主劉鴻君和“最佳風(fēng)范獎(jiǎng)”得主、女選手凌錦翠的贊同。劉鴻君表示，這次總決賽讓他感受到了在專(zhuān)業(yè)賽道上駕駛風(fēng)神S30的樂(lè)趣，這讓他非常高興、終身難忘。

作為女性車(chē)手，凌錦翠很重視車(chē)安全性如何、開(kāi)起來(lái)夠不夠穩(wěn)、舒不舒服，風(fēng)神S30讓她覺(jué)得很安全、很放心，因此敢于在賽道上加速，這是她取得好成績(jī)的最大原因。

獲得季軍的林竹表示，之前他已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了一輛風(fēng)神S30進(jìn)行練習(xí)，目標(biāo)就是本次操控大賽的全國(guó)冠軍。林竹說(shuō)，風(fēng)神S30這款車(chē)不但操控性好，本次上�？倹Q賽也檢驗(yàn)出了該款車(chē)具備出色的爆發(fā)力，在高速行駛中，底盤(pán)和懸掛都能保持良好的穩(wěn)定性，他同時(shí)透露還將參加明年的操控大賽，不拿冠軍不罷休。