盡管全新一代三菱藍(lán)瑟(參數(shù)配置 圖庫(kù))轎車已經(jīng)在海外多個(gè)地區(qū)上市，但是該車引進(jìn)中國(guó)的計(jì)劃仍然被放在08年底的廣州車展。不過對(duì)于藍(lán)瑟車迷來說從遙遙無期到指日可待，至少也算暫時(shí)告一段落。熟悉三菱的朋友都知道，藍(lán)瑟轎車在世界各地的賽場(chǎng)上都有它征戰(zhàn)的身影，本文要為大家介紹的就是即將征戰(zhàn)09年達(dá)喀爾拉力賽的藍(lán)瑟賽車版。

    即將征戰(zhàn)09達(dá)喀爾拉力賽的三菱賽車名為“mrx09”，這臺(tái)藍(lán)瑟賽車由一臺(tái)3.0升V6引擎提供動(dòng)力，包含渦輪增壓部分的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供最大1.91千瓦的輸出功率。最大扭矩接近650牛.米。

    根據(jù)原廠公布的資料，這款車將遵循FIA國(guó)際汽聯(lián)的規(guī)格進(jìn)行打造。車身以富有侵略性的藍(lán)瑟(參數(shù)配置 圖庫(kù))五門運(yùn)動(dòng)掀背車為藍(lán)本，利用碳纖維材料將車重降至1900公斤。至于車身尺寸，長(zhǎng)寬分別為4475和1990毫米，軸距2900毫米。

    這臺(tái)引擎是三菱為參加08年達(dá)喀爾拉力賽和國(guó)際汽聯(lián)越野賽專門開發(fā)的。至于傳動(dòng)采用Ricardo五速手動(dòng)變速器和ACD主動(dòng)中央限滑差速器全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，底盤結(jié)構(gòu)則以藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)掀背車底盤為基礎(chǔ)進(jìn)行賽車強(qiáng)化處理。
 

(編輯 金超)